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Caixa de engrenagens automática SHACMAN K1 Pequeno camião refrigerado com unidade de arrefecimento CARRIER
Lugar de origem | Hubei |
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Marca | itruck |
Certificação | CCC |
Número do modelo | K1 |
Documento | Folheto PDF do produto |
Quantidade de ordem mínima | 1 |
Preço | USD23600/unit |
Detalhes da embalagem | de peso superior a 20 g/m2 |
Tempo de entrega | 15 dias |
Termos de pagamento | L/C, T/T |
Habilidade da fonte | 50 unidades por mês |

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xNome | caminhão refrigerado | Modelo de acionamento | 4x2 |
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Dimensão da caixa | 4080x2100x2100 mm | Distância entre eixos | 3300 milímetros |
Capacidade de carga | 4-5Tons | A mais baixa temperatura | -18 graus. |
Pneus | 7.00-16 | Transmissão | 5 para a frente, 1 para trás |
Condição do ar | - Sim, sim. | Unidade de refrigeração | Marca China |
Destacar | Caminhão refrigerado com caixa de velocidades automática,CARRIER unidade de refrigeração camião refrigerado,SHACMAN K1 caminhão refrigerado |
Caixa de velocidades automática SHACMAN K1 pequeno caminhão refrigerado com unidade de refrigeração CARRIER.
Camiões refrigerados
Um camião frigorífico é um veículo de transporte tipo caixa fechada utilizado para transportar mercadorias congeladas ou frescas.É um veículo de transporte refrigerado especializado equipado com uma unidade de refrigeração e um compartimento isolado de poliuretanoÉ comumente utilizado para o transporte de alimentos congelados (camião refrigerado), produtos lácteos (camião de transporte de leite), vegetais e frutas (camião de transporte de mercadorias frescas),vacinas e medicamentos (camião de transporte de vacinas), etc.
Estrutura
Um camião frigorífico é composto pela parte de marcha de um chassi de veículo dedicado, bem como o isolamento e o compartimento de isolamento térmico (geralmente feitos de material de poliuretano, fibra de vidro,chapa de aço de cor, aço inoxidável, etc.), unidade de refrigeração, registo de temperatura para camiões refrigerados no interior do compartimento e outros componentes.como os camiões de ganchos de carne, podem ser instalados acessórios opcionais, tais como ganchos de carne, protectores de cintura, trilhos de guia de liga de alumínio, dutos de ventilação, etc.
Tecnologia de fabrico da carroçaria refrigerada
1O tipo de adesivo para painéis "sandwich", montado em pedaços, é actualmente utilizado pelos grandes fabricantes de camiões frigoríficos na China.e os camiões refrigerados produzidos com esta tecnologia têm um elevado desempenho de isolamento térmico.
2. espuma de injecção montada em secções.
3O esqueleto total é injetado com espuma.
4. Adesivo de adsorção a vácuo
Classificação das unidades de refrigeração:
As unidades de refrigeração são divididas em unidades de refrigeração não independentes e unidades de refrigeração independentes.enquanto alguns caminhões micro refrigerados usam unidades de refrigeração internasPara camiões refrigerados com requisitos de temperatura mais baixos, pode utilizar-se uma placa de frio incorporada (equivalente a um evaporador) no compartimento.
Classificados por capacidade de carga do chassi: caminhão refrigerado micro, caminhão refrigerado pequeno, caminhão refrigerado médio, caminhão refrigerado grande
Classificados por tipo de transporte: camião refrigerado de pão, camião refrigerado de caixa, camião refrigerado de semi-reboque
Equipamento importante
Unidade de refrigeração de camiões refrigerados
Unidade frigorífica de camião refrigerado: um equipamento importante que fornece um fornecimento contínuo de "frio" para os contentores frigoríficos de camião.Ele é normalmente instalado na parte superior da frente do recipiente e tem um ar condicionado como aparência, mas tem maior capacidade de arrefecimento do que os condicionadores de ar do mesmo volume.
As unidades de refrigeração são geralmente divididas em dois tipos: unidades independentes e unidades não independentes.A diferença é que as unidades independentes dependem inteiramente de outra unidade para gerar electricidade e manter a operação., enquanto as unidades não independentes dependem inteiramente do funcionamento do motor de todo o veículo para conduzir o trabalho de arrefecimento da unidade.
Seleção de unidades de refrigeração para camiões refrigerados.
Em geral, diferentes unidades de refrigeração de potência são selecionadas com base no volume do compartimento refrigerado e nos requisitos de temperatura das mercadorias transportadas.
Principais especificações técnicas
Veículo completoParâmetro | |
Veículo | SHACMAN caminhão refrigerado |
Dimensão global (mm) | 5995 × 2260 × 3270 |
Caixa frigorífica (mm) | 4080 × 2100 × 2100 |
Peso bruto do veículo (kg) | Aproximadamente × 7360 |
Peso líquido (kg) | Aproximadamente × 3200 |
Carga útil (kg) | Aproximadamente × 4160 |
Base da roda (mm) | 3300 |
Velocidade máxima (Km/h) | 95 |
Parâmetro do chassi do camião SHACMAN | |
Condição | Novos |
Cabine | Cabina de uma fila, 3 passageiros, direcção assistida, ar condicionado, janela elétrica, volante à esquerda. |
Tipo de unidade | 4×2 |
Motor |
Marca: WEICHAI Modelo: WP2.5NQ150E61 Potência do motor: 150 cv Tipo de combustível: diesel. Deslocamento: 2490 ml Norma de emissões: Euro 6 |
Transmissão | 5 para a frente, 1 para a traseira, manual |
Modelo de pneu | 7.00RR16 |
Número do pneu | 6pcs |
Tanque de óleo | 120 litros |
RefrigeradosParâmetro da caixa | |
Condição | Novos |
Configuração padrão |
1O material da parede interior e exterior da caixa frigorífica é de FRP. 2O material de isolamento intermediário é poliuretano, espessura 80 mm. 3Equipado com a unidade de refrigeração da marca americana CARRIER, a temperatura mais baixa é de -15°C. 4A estrutura da porta e o material da fechadura são de aço inoxidável. 5O corpo da caixa é de perfil de alumínio. 6O telhado da caixa da geladeira está selado, as portas traseiras abertas. |
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