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Novo Euro 6 IVECO Turbo Daily Van Refrigerado Com Transmissão Manual

Lugar de origem Hubei
Marca itruck
Certificação CCC
Número do modelo NJ5046
Documento Folheto PDF do produto
Quantidade de ordem mínima 1
Preço USD28200/unit
Detalhes da embalagem de peso superior a 20 g/m2
Tempo de entrega 15 dias
Termos de pagamento L/C, T/T
Habilidade da fonte 50 unidades por mês

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Detalhes do produto
Nome caminhão refrigerado Modelo de acionamento 4x2
Dimensão da caixa 3500 x 1980 x 1850 mm Distância entre eixos 3310 milímetros
Capacidade de carga 1.5tons A mais baixa temperatura -18 graus.
Pneus 195/75R16LT Transmissão 5 para a frente, 1 para trás
Condição do ar - Sim, sim. Unidade de refrigeração Marca China
Destacar

Camião frigorífico com transmissão manual

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IVECO Turbo Daily camião frigorífico

,

Euro 6 IVECO caminhão frigorífico

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Descrição de produto

Novo Euro 6 IVECO Turbo Daily furgão refrigerado com transmissão manual.

 

Camiões refrigerados
Um camião frigorífico é um veículo de transporte tipo caixa fechada utilizado para transportar mercadorias congeladas ou frescas.É um veículo de transporte refrigerado especializado equipado com uma unidade de refrigeração e um compartimento isolado de poliuretanoÉ comumente utilizado para o transporte de alimentos congelados (camião refrigerado), produtos lácteos (camião de transporte de leite), vegetais e frutas (camião de transporte de mercadorias frescas),vacinas e medicamentos (camião de transporte de vacinas), etc.


Estrutura
Um camião frigorífico é composto pela parte de marcha de um chassi de veículo dedicado, bem como o isolamento e o compartimento de isolamento térmico (geralmente feitos de material de poliuretano, fibra de vidro,chapa de aço de cor, aço inoxidável, etc.), unidade de refrigeração, registo de temperatura para camiões refrigerados no interior do compartimento e outros componentes.como os camiões de ganchos de carne, podem ser instalados acessórios opcionais, tais como ganchos de carne, protectores de cintura, trilhos de guia de liga de alumínio, dutos de ventilação, etc.
Tecnologia de fabrico da carroçaria refrigerada
1O tipo de adesivo para painéis "sandwich", montado em pedaços, é actualmente utilizado pelos grandes fabricantes de camiões frigoríficos na China.e os camiões refrigerados produzidos com esta tecnologia têm um elevado desempenho de isolamento térmico.
2. espuma de injecção montada em secções.
3O esqueleto total é injetado com espuma.
4. Adesivo de adsorção a vácuo
Classificação das unidades de refrigeração:
As unidades de refrigeração são divididas em unidades de refrigeração não independentes e unidades de refrigeração independentes.enquanto alguns caminhões micro refrigerados usam unidades de refrigeração internasPara camiões refrigerados com requisitos de temperatura mais baixos, pode utilizar-se uma placa de frio incorporada (equivalente a um evaporador) no compartimento.
Classificados por capacidade de carga do chassi: caminhão refrigerado micro, caminhão refrigerado pequeno, caminhão refrigerado médio, caminhão refrigerado grande
Classificados por tipo de transporte: camião refrigerado de pão, camião refrigerado de caixa, camião refrigerado de semi-reboque
Equipamento importante


Unidade de refrigeração de camiões refrigerados
Unidade frigorífica de camião refrigerado: um equipamento importante que fornece um fornecimento contínuo de "frio" para os contentores frigoríficos de camião.Ele é normalmente instalado na parte superior da frente do recipiente e tem um ar condicionado como aparência, mas tem maior capacidade de arrefecimento do que os condicionadores de ar do mesmo volume.
As unidades de refrigeração são geralmente divididas em dois tipos: unidades independentes e unidades não independentes.A diferença é que as unidades independentes dependem inteiramente de outra unidade para gerar electricidade e manter a operação., enquanto as unidades não independentes dependem inteiramente do funcionamento do motor de todo o veículo para conduzir o trabalho de arrefecimento da unidade.
Seleção de unidades de refrigeração para camiões refrigerados.
Em geral, diferentes unidades de refrigeração de potência são selecionadas com base no volume do compartimento refrigerado e nos requisitos de temperatura das mercadorias transportadas.

 

Principais especificações técnicas

Veículo completoParâmetro
Veículo Caminhão refrigerado IVECO
Dimensão global (mm) 5990 × 2140 × 2910
Caixa frigorífica (mm) 3500 × 1980 × 1850
Peso bruto do veículo (kg) Aproximadamente × 4480
Peso líquido (kg) Aproximadamente × 2855
Carga útil (kg) Aproximadamente × 1495
Base da roda (mm) 3310
Velocidade máxima (Km/h) 120
Parâmetro do chassi do camião IVECO
Condição Novos
Cabine Cabina de uma fila, 3 passageiros, direcção assistida, ar condicionado, janela elétrica, volante à esquerda.
Tipo de unidade 4×2
Motor

Marca: IVECO

Modelo: SOFIM8140.43S6

Potência do motor: 130 hp

Tipo de combustível: diesel.

Deslocamento: 2798 ml

Norma de emissões: Euro 6

Transmissão 5 para a frente, 1 para a traseira, manual
Modelo de pneu 195/75R16LT
Número do pneu 6pcs
Tanque de óleo 70 litros
Outros ABS, travões de disco dianteiros e traseiros, gerador de 140A
RefrigeradosParâmetro da caixa
Condição Novos
Configuração padrão

1O material da parede interior e exterior da caixa frigorífica é de FRP.

2O material de isolamento intermediário é poliuretano, espessura 80 mm.

3Equipado com uma unidade de refrigeração da marca China, a temperatura mais baixa é de -15°C.

4A estrutura da porta e o material da fechadura são de aço inoxidável.

5O corpo da caixa é de perfil de alumínio.

6O telhado da caixa da geladeira está selado, as portas traseiras abertas.

 

 

 

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