linha de produção
Com dezenas de oficinas para centenas de camiões especiais, a iTruck continua a pesquisar e a desenvolver novas tecnologias e novos produtos,e a produção está gradualmente a transformar-se para a normalização e padronizaçãoOs produtos da empresa estão a transformar-se gradualmente em direcção à inteligência e à automação.Os produtos de veículos especiais de alto valor acrescentado e altamente práticos estão a entrar no mercadoA seguir, com introduções de alguns workshops para dar uma olhada:
Trabalho em navios-tanque de alumínio
O processo de corte por plasma é preciso e perfeito, com uma precisão de micrómetros e milímetros, proporcionando uma garantia fiável para uma fabricação inteligente de ponta.Nós compramos linhas de produção automatizadas nacionais avançadas, introduzir talentos técnicos e de gestão com altos salários e adoptar novos processos para satisfazer as necessidades do futuro mercado de produtos químicos perigosos de liga de alumínio.O peso dos veículos de liga de alumínio é muito reduzido, a aparência é requintada, a qualidade é confiável, e tem maior segurança e praticidade.
Oficina de veículos de nova energia
A nova oficina de veículos energéticos abrange uma área de mais de 500 mu e conta com mais de 700 trabalhadores, incluindo mais de 50 profissionais e técnicos e mais de 300 trabalhadores qualificados.Há novos centros de investigação e desenvolvimento de tecnologias energéticas, centros de ensaios de peças de novas energias, oficinas de montagem de veículos de novas energias e linhas de ensaios fora de linha de veículos.000 unidadesAtualmente, foram desenvolvidos mais de 60 produtos independentes e inovadores da série de veículos eléctricos puros de nova energia, incluindo caminhões de pulverização, varredoras, caminhões de lixo comprimido,Camiões de vácuoOs principais parceiros do chassi elétrico puro são a BYD Commercial, a BYD Automotive, a BYD Automotive e a BYD Automotive.Dongfeng Commercial, Dongfeng Shares e Foton New Energy; contando com uma cadeia de suprimentos madura e poderosa, a capacidade de produção mensal pode atingir 100 unidades e 200 unidades em caso de emergência.Sobre a bateria do sistema tri-elétrico de veículos elétricos puros: responsável pela alimentação do motor do chassi e do motor superior do veículo, que é equivalente ao depósito de combustível de um veículo a combustível;Os novos veículos elétricos de energia pura são constituídos principalmente por células de bateria e sistemas de gestão de bateria.As baterias de iões de lítio usadas em veículos elétricos domésticos geralmente usam dois tipos:Baterias de lítio ternárias e fosfato de ferro de lítio.
Oficina de eletroforese
O investimento total da oficina de eletroforese é de 130 milhões de RMB. A oficina tem 168 metros de comprimento e 27 metros de largura.Pode completar a operação de revestimento por eletroforese de peças de trabalho com um comprimento de 9 metros, com uma largura de 3 metros, uma altura de 3 metros e um peso de 5 toneladas.o processo mais completoO revestimento por eletroforese tem as vantagens de velocidade de construção rápida, intensidade de trabalho reduzida, não-toxicidade e operação fácil.Tem uma excelente adesão., e sua resistência à ferrugem e à corrosão é melhor do que as tintas comuns e os métodos gerais de construção.