Sinotruck Howo Caminhão de vedação de chip síncrono para estradas antiderrapagem e anti-filtração

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O veículo de vedação de cascalho síncrono é um veículo de operação especial para a construção de estradas e pontes.formar uma nova camada de pavimento, e melhorar a suavidade e a durabilidade da estrada.Os veículos de vedação de cascalho sincrônicos podem misturar diferentes camadas de materiais em proporções específicas e espalhá-las uniformemente no chão para formar uma camada protetora espessaEsta camada protetora pode prevenir eficazmente a fissuração do solo, a infiltração de água e a geração de poeira, melhorando a capacidade de carga e a durabilidade do solo.
A separação de grãos é feita através de um processo de separação de grãos, que consiste na separação de grãos de diferentes tipos.permitindo que as partículas de agregado se implantem melhor no ligante e obtenham mais área de revestimentoÉ mais fácil assegurar uma relação proporcional estável entre o aglutinante e as fichas de pedra, melhorar a produtividade do trabalho, reduzir a configuração mecânica e reduzir os custos de construção.
Após a vedação sincronizada de pedra triturada, o pavimento de asfalto tem melhor desempenho antiderrapante e anti-penetração, o que pode efetivamente curar os perigos de óleo pobre, partículas caindo, pequenas rachaduras de malha,RutasEsta tecnologia pode ser utilizada tanto em rodovias de alta qualidade como em rodovias comuns.
Além disso, os veículos de vedação de cascalho síncrono também podem ser utilizados para a construção de camadas de vedação inferiores e superiores nas superfícies das estradas,A construção de camadas de desgaste em superfícies de estradas novas e antigas, a construção de camadas de pavimentação de asfalto e a pulverização (espalhamento) separada de cascalho de asfalto em situações especiais.

O veículo de vedação síncrona de asfalto e cascalho pode obter pulverização síncrona de asfalto e cascalho, melhorando e melhorando a qualidade da vedação da superfície da estrada;Pode pulverizar vários tipos de asfalto, como asfalto de borracha., asfalto de matriz, asfalto modificado, asfalto emulsionado, etc. Adequado para a construção de camadas inferiores e superiores de vedação nas superfícies das rodovias e pontes,A construção de camadas de desgaste em superfícies de estradas novas e antigas, a construção de pavimentos de asfalto camada por camada e a pulverização separada de cascalho de asfalto em situações especiais;Não só pode ser usado para tratamento de intercalação e construção de manutenção de médio prazo de rodovias de alta qualidade, mas também pode ser directamente utilizado para a construção de estradas rurais com baixo volume de tráfego.

Introdução da estrutura dos camiões de vedação de asfalto

(1) Tanque de asfalto
É constituído por um revestimento interno, material de isolamento, casca exterior, divisória, câmara de combustão, tubulação de asfalto dentro do tanque, tubulação de óleo térmico, cilindro de armazenamento de ar, porta de enchimento de combustível,medidor de capacidade, painel decorativo, etc. O corpo do tanque é um cilindro elíptico, com duas camadas de chapas de aço soldadas por dentro e por fora,com um diâmetro superior a 50 mm,O reservatório de asfalto, com uma espessura de 50-100 mm, é revestido com chapas de aço inoxidável e possui um sulco na parte inferior para facilitar a absorção do asfalto dentro do reservatório.Há 5 pés de montagem soldados para a viga auxiliar no fundo do tanqueA camada exterior da câmara de combustão é uma câmara de aquecimento de óleo de transferência de calor, e uma fileira de tubos de aquecimento de óleo de transferência de calor são instalados na parte inferior.O medidor de capacidade é usado para indicar a altura do asfalto dentro do tanque.

(2) Sistema de transmissão de energia
Composto por tomada de energia, dispositivo de transmissão da bomba, sistema hidráulico, etc. Geralmente,a bomba hidráulica é accionada por uma tomada de potência instalada na porta de saída do motor ou da transmissão do chassiO sistema hidráulico é constituído por uma bomba hidráulica, uma válvula de relevo, uma válvula direccional, um motor hidráulico, uma tubulação hidráulica, etc.

(3) Sistema de bomba de asfalto e tubulação
Composto por uma bomba de asfalto, um filtro, uma válvula, uma tubulação de pulverização, um conjunto de bocal de cilindro, etc. Usando diferentes combinações de válvulas para controlar a direção do fluxo de asfalto líquido em tubulações,As principais funções são as seguintes:: injecção de asfalto auto-prima, pulverização de tubos traseiros, pulverização de bocal portátil, circulação, sucção, limpeza, etc.

(4) Sistema de aquecimento por asfalto e óleo térmico
Consiste num sistema de aquecimento por combustão e num sistema de aquecimento por circulação de óleo térmico.
(5) Sistema de limpeza de tubulações de asfalto
A parte de limpeza do diesel é constituída por um tanque de diesel, uma válvula de entrada de cobre e tubulações.enquanto a parte de lavagem de ar de alta pressão consiste num reservatório de ar, uma válvula unidirecional, uma válvula de ar, etc.
(6) Sistema elétrico e de controlo
O sistema de controle elétrico é dividido em duas partes: circuito DC e circuito AC. O circuito DC consiste em uma tomada de energia, um redutor, um refrigerador, uma válvula hidráulica direcional, um elevador de bocal traseiro,um circuito de controlo da luz de trabalho traseira e um circuito do sistema de controlo automático; o circuito de comunicação consiste num gerador, num queimador e num circuito do motor de óleo térmico.

(7) Sistema de pulverização de cascalho

O sistema de pulverização de cascalho com balde de elevação, lascas para pulverização de cascalho com controle de cilindros hidráulicos

Principais especificações técnicas

Sinotruck howo chip sealer imagem de caminhão

Localização da loja de camiões de asfalto

Exportação